電機(jī)減速器也稱為減速電機(jī)或者減速器，主要結(jié)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速齒輪箱組裝而成的減速驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電機(jī)減速器的作用是在降速的同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方,一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。電機(jī)減速器在還具備如下幾個(gè)保護(hù)作用：

1.電機(jī)減速器在驅(qū)動(dòng)中有保護(hù)電機(jī)的作用，運(yùn)行中減速機(jī)承受較大扭矩，過(guò)載時(shí)傳遞到電機(jī)的只有過(guò)載量除以減速比的數(shù)值，若直接由電機(jī)承擔(dān)可能會(huì)引起電機(jī)的損壞。

2.電機(jī)減速器在過(guò)載非常大的時(shí)候減速機(jī)會(huì)先被損壞，而減速機(jī)只需要更換備件就可以恢復(fù)使用，費(fèi)用相對(duì)較低，如果電機(jī)直接損壞維修相對(duì)較慢，費(fèi)用也高。

3.電機(jī)減速器直接連接負(fù)載低速運(yùn)行時(shí)，電機(jī)為了滿足輸出扭矩電流必然會(huì)增大很多，這對(duì)于電機(jī)的散熱及絕緣必然會(huì)有更高的要求，從節(jié)能角度也是不可取的，如果使用電機(jī)減速器的話就可以降低這些問(wèn)題的影響。

電機(jī)減速器采用定制技術(shù)參數(shù)開發(fā)而成，按照減速器-齒輪箱，可分為行星齒輪箱電機(jī)減速器、蝸輪蝸桿齒輪箱減速器、圓柱齒輪箱電機(jī)減速器等；廣泛應(yīng)用在智能家居、智能機(jī)器人、智能醫(yī)療設(shè)備、智能通訊設(shè)備、消費(fèi)電子產(chǎn)品、汽車驅(qū)動(dòng)器、機(jī)械設(shè)備、光學(xué)儀器設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化、電動(dòng)工具、機(jī)電設(shè)備等行業(yè)驅(qū)動(dòng)中。