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減速器采用哪種機構?

2021-2-20 09:42

減速器是一種動力驅動機構,并且具備減低速出轉速、慣性,提升扭矩(承載能力)機械設備;主要結構由減速器齒輪箱、驅動電機組裝而成;可以按照客戶需求定制開發減速器參數、規格、型號、性能、材質等需求。

??減速器齒輪箱結構:
? 減速器齒輪箱結構可分為圓柱齒輪箱、行星齒輪箱、蝸輪蝸桿齒輪箱;例如減速效率的行星齒輪減速機結構圖:

減速器齒輪箱結構

減速器作用:
  1)降速同時提輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速器,額定扭矩。
  2)速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。

  減速器特點:
  減速器結構比較緊湊,回程間隙小、精度較,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大、減速范圍廣、體積小、減速效率、可定制技術參數。

??減速器用途:
? 減速器采用定制功率、技術參數開發模式,運用在冶金、采礦、港口、起重、運輸、工程機械、建筑、石油、船舶、機械設備、紡織、電子產品、機器人、工業自動化、汽車、通信等領域。

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減速器分類:
? 按照驅動電機:分為齒輪減速機、直流電機、有刷電機、無刷電機、步進電機、交流電機、空心杯電機。
? 按照齒輪箱結構:分為圓柱齒輪減速器、行星齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、蝸桿減速器、蝸輪減速器。
? 按照功率:分為大功功率減速器、小功率減速器。
? 按照材質:分為粉末合金齒輪減速器、機加工齒輪減速器、塑膠齒輪減速器。

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